फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ विजयराघवन ,कीर्ति चक्र (मरणोपरांत) का जन्म 18 जुलाई 1933 को हुआ था और बचपन से ही उनके मन में सशस्त्र बलों में शामिल होने का विचार था। उनका सपना तब सच हो गया जब उन्हें भारतीय वायुसेना में शामिल होने के लिए चुना गया। उन्हें लगभग 20 वर्ष की आयु में 01 अप्रैल 1953 को भारतीय वायु सेना की उड़ान शाखा में कमीशन मिला। उन्होंने वायु सेना स्टेशन हाकिमपेट में 60वां पायलट कोर्स पूरा किया और एक लड़ाकू पायलट के रूप में अपनी पहचान बनाई।
अपना प्रशिक्षण पूरा करने के बाद उन्हें वायु सेना के उड़ान बेस पर तैनात किया गया और उन्होंने अपनी परिचालन उड़ान शुरू की। 01 अप्रैल 1954 को उन्हें फ्लाइंग ऑफिसर के पद पर पदोन्नत किया गया। कुछ वर्षों के भीतर एफजी ऑफिसर जगन नाथ को फ्लाइट लेफ्टिनेंट के पद पर पदोन्नत किया गया और उन्होंने भारतीय वायुसेना के विभिन्न लड़ाकू विमानों को उड़ाने का अनुभव भी हासिल किया। 1962 तक फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ ने लगभग नौ साल की सेवा पूरी कर ली थी और विभिन्न हवाई अभियानों में विशेषज्ञता के साथ एक पेशेवर रूप से सक्षम वायु योद्धा के रूप में विकसित हुए थे। बाद में उन्हें युवा पायलटों को परिचालन उड़ान के विभिन्न कौशलों पर प्रशिक्षित करने के लिए एक उड़ान प्रशिक्षक के रूप में तैनात किया गया।
प्रशिक्षण वायु मिशन: 14 मई 1962
1962 के दौरान फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ विजयराघवन 53 स्क्वाड्रन के साथ हार्वर्ड टी-6 विमान संचालित कर रहे थे। वह भारतीय वायुसेना के युवा पायलटों को विभिन्न हवाई अभियानों में प्रशिक्षण देने की जिम्मेदारी के साथ एक उड़ान प्रशिक्षक के रूप में कार्य कर रहे थे। फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ को दोहरी सीट वाले ट्रेनर विमान में विभिन्न प्रशिक्षु पायलटों के साथ प्रतिदिन कई उड़ानें भरनी पड़ती थीं। उन्हें 14 मई 1962 को पायलट अधिकारी वाल्टर एडवर्ड इवांस के साथ एक और ऐसी निर्देशात्मक उड़ान का काम सौंपा गया था। जब फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ अपने शिष्य के साथ कताई अभ्यास कर रहे थे तो उन्होंने देखा कि विमान स्पिन से बाहर आने में विफल रहा। स्थिति की गंभीरता को समझते हुए फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ ने हार्वर्ड टी-6 विमान का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया, जो फिर भी प्रतिक्रिया देने में विफल रहा और तेजी से ऊंचाई कम करने लगा।
इसके बाद फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ ने पायलट ऑफिसर इवांस को बाहर निकलने का आदेश दिया लेकिन जब तक उन्होंने ऐसा किया। विमान की ऊंचाई काफी हद तक कम हो चुकी थी। यह फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ के लिए इसे छोड़ने के लिए बहुत कम ऊंचाई पर था। पायलट अधिकारी इवांस सफलतापूर्वक बाहर निकल गए और मामूली चोटों के साथ बच गए। हालाँकि विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया और फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ दुर्घटना से बच नहीं सके। फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ ने भारतीय वायु सेना की उच्चतम परंपराओं का पालन करते हुए विशिष्ट वीरता और आत्म-बलिदान की भावना का प्रदर्शन किया। फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ विजयराघवन को उनकी बहादुरी, पेशेवर क्षमता, सौहार्द और कर्तव्य के प्रति समर्पण के लिए देश का दूसरा सबसे बड़ा शांतिकालीन वीरता पुरस्कार, "कीर्ति चक्र" (मरणोपरांत) से सम्मानित किया गया।
स्वामी विवेकानंद सुभारती विश्वविधालय की ओर से फ्लाइट लेफ्टिनेंट जगन नाथ विजयराघवन ,कीर्ति चक्र (मरणोपरांत) को उनकी पुण्यतिथि पर बारंबार नमन !




